Hüseyin İşlek / HAYPA.de
Berlinlilerin çok sevdiği, kentin kuzey batısında yer alan ve dünyanın en pratik havaalanları arasında gösterilen Tegel’den halka açık uçuşlar, son uçağın Paris’e doğru havalanmasıyla 8 Kasım Pazar günü sona erdi. Dünyanın birçok ünlü insanı, devlet adamı, kral ve kraliçeler, Berlin’de görev yapan yabancı misyon görevlileri ile göçmen kökenli Türklere de yaklaşık 60 yıl boyunca hizmet veren Tegel Havaalanı’na bundan sonra yolcu uçakları inip kalkmayacak.
Son uçuş 8 Kasım’da yapıldı
Berlin’den dünyaya açılan pencere olarak bilinen Tegel Havaalanı’nın kapanmasına günler kala binlerce Berlinli havaalanına akın etti. Salgına rağmen kapanışa kadar yaklaşık 30 bin kişi son uçuşun yapıldığı 8 Kasım Pazar günü havaalanını ziyaret etmek için sıraya girdi. Yaklaşık 4 bin kişi de rezervasyon yaptırdı. Berlinliler Tegel Havaalanı’nı ziyaret edip hatıra fotoğraf çekme ve çektirme yarışı yaptı.
Tegel kapandı
Tegel Havaalanı aslında 8 yıl önce 2 Haziran 2012’de kapanacaktı. 2011 yılında hizmete girmesi plânlanan BER Havaalanı’nın açılışının altı kez ertelenmesi üzerine Tegel Havaalanı geçtiğimiz 8 Kasım gününe kadar hizmet vermeyi sürdürdü. 31 Ekim’de BER nihayet hizmete girince, Tegel’in de hizmet süresi doldu. Ancak havaalanının kuzey bölümünde, şimdiye kadar konuk devlet insanlarının uçaklarının indiği bölüm ise 2029 yılına kadar açık kalacak. Tegel Havaalanı bundan sonra sadece federal ordunun askeri helikopterlerinin inişi için kullanılacak.
BER açıldı
Başkent Berlin’in yeni havalimanı 9 yıl gecikmeli olarak nihayet açıldı. Tam adı “Berlin-Brandenburg Willy Brandt Havaalanı” olan ve kısaca BER olarak adlandırılan yeni havalimanı, cumartesi günü açılırken, ilk uçuş da sabah saatlerinde yapıldı. Açılışı 3 Haziran 2011 olarak plânlanan ancak altı kez açılışı ertelenen havaalanı, 9 yıl sonra ve ilk hesaplanandan üç kat daha fazla maliyetle hizmete girdi.
Açılışa Berlin Başkonsolosumuz Rıfkı Olgun Yücekök de katıldı
Korona salgını nedeniyle tören yapılmayan ve artan vakalar nedeniyle galası da iptal edilen, ancak diğer havayolları gibi Türk Hava Yolları uçaklarının da görsel bir seramoni ile karşılandığı açılışta küçük bir aksilik de yaşandı. Havaalanına aynı anda iki yolcu uçağı iniş yapacaktı. Ancak kötü hava koşulları nedeniyle iki uçak aynı anda iniş yapamadı.
Berlin Başkonsolosumuz Rıfkı Olgun Yücekök’ün de yer aldığı açılışı, Brandenburg Eyalet Başbakanı Dietmar Woidke (SPD), Berlin Eyalet Başbakanı Michael Müller (SPD), Federal Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer (CSU) ve Havaalanı Denetleme Kurulu Başkanı Engelbert Lütke Daldrup yaptılar.
14 yılda tamamlandı
İnşaatı süresince çok sayıda teknik hata tespit edilen ve güvenlik boşlukları ortaya çıkan havaalanında, birçok kez yapılan inşaat da yıkılarak yeniden yapılmak zorunda kalındı. Zamanında tamamlanmadığı için öngörülenin yaklaşık üç katına mal olan havaalanının gecikmesi nedeniyle Berlin eyaleti eski Başbakanı Klaus Wowereit, hem başbakanlık görevini bırakmak hem de siyasetten çekilmek zorunda kalmıştı. BER Havaalanı yapılması için karar alındığında tahmini maliyeti 1,9 milyar Avro öngörülürken, bugüne kadar yaklaşık 6 milyar Avro harcandı.
BER’in 4 pisti var
Berlin ve Brandenburg sınırları içinde yer alan havalimanının tam alanı 2 bin futbol sahası büyüklüğünde. Yıllık yolcu kapasitesi 27 milyon olarak hesaplanıyor, ancak kapasitesinin 45 milyon yolcuya çıkarılması mümkün. 85 uçak park alanına sahip BER Havalimanı’nın otomobil park kapasitesi ise yaklaşık 10 bin civarında. Kule yüksekliği 72 metre olan BER Havalimanı, ikisi iniş ve ikisi kalkış olmak üzere dört piste sahip. Demiryolu ve otobüs bağlantısı bulunan havalimanına toplu taşıma araçlarıyla ulaşmak mümkün.
Foto Copyright: © Ahmet Tunga, Memnune Coşkun ve Hüseyin İşlek arsivi
İlk yorum yapan olun